Stürme und die Bockerlbahn Es gab mal eine Zeit, da trugen Stürme noch keine Namen, waren aber nicht minder heftig als heute. Im Frühjahr 1919 legte ein solches Prachtexemplar im Spitzingseegebiet über 300.000 Bäume um und die mussten zu Tal gebracht werden. Neben der technischen Herausforderung, eine 12 km lange Schmalspurverbindung zum Holztransport zwischen dem Valepper Tal und dem Bahnhof Fischhausen-Neuhaus zu bauen hat die Bewältigung dieser Aufgabe zahlreiche Veränderungen für die Schlierseer gebracht. Bis zu 4.000 Menschen fanden auf Arbeit, lebten hier zunächst für einige wenige Zeit und einige blieben in der Gegend und gründeten Familien. Die beiden oberbayerischen Autoren Peter Augustin und Gerald Wehrmann haben mit dem Roman „Holztod“ und dem Bericht über „ Die Neuhauser Bockerlbahn“ 100 Jahre später das damalige Geschehen geschichtlich exakt und lebendig erzählt aufgearbeitet und bieten an diesem Abend einen Einblick in das Abenteuer, die Folgen dieses Jahrhundertsturmes zu beseitigen.